以聚酯樹脂為基料,HDI三聚體為固化劑,制得了適合高原鐵路搗固車使用的特種涂料。研究了不同樹脂和固化劑對涂料耐候性、耐磨性和耐溫變性的影響。通過FT-IR和TG等檢測手段對涂料性能進行了表征。結果表明當選用聚酯樹脂C為基料、HDI三聚體DN-90為固化劑時,制得的聚氨酯涂料耐人工加速老化時間可達2000h,涂膜磨耗量可降至0.038g,耐溫變20個周期后,檢測結果合格。且該涂料固化反應程度完全,熱穩定性能好,各組分含量符合設計要求。
以聚酯樹脂為基料,HDI三聚體為固化劑,制得了適合高原鐵路搗固車使用的特種涂料。研究了不同樹脂和固化劑對涂料耐候性、耐磨性和耐溫變性的影響。通過FT-IR和TG等檢測手段對涂料性能進行了表征。結果表明當選用聚酯樹脂C為基料、HDI三聚體DN-90為固化劑時,制得的聚氨酯涂料耐人工加速老化時間可達2000h,涂膜磨耗量可降至0.038g,耐溫變20個周期后,檢測結果合格。且該涂料固化反應程度完全,熱穩定性能好,各組分含量符合設計要求。