河北省唐山市魚尾板的類型
魚尾板是鋼軌兩頭接頭聯接的一種專用緊固件，其國家規范為GB11265-89。原料為一般碳素鋼熱軋Q235-A、Q255-A。其類型因鋼軌類型不一樣而不一樣。道夾板可分為輕軌道夾板、重軌道夾板、起重軌斜接頭道夾板、絕緣道夾板。道夾板的類型因鋼軌可分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(輕軌道夾板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重軌道夾板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、120kg（起重軌斜接頭夾板）。12kg-60kg(絕緣道夾板)。魚尾板廠家的魚尾板是重軌鋼軌接頭時的必備商品，每兩塊魚尾板需要六套魚尾螺栓。道夾板一般運用在輕軌的鋼軌聯接，每兩塊道夾板配四套魚尾螺栓。起重軌斜接頭夾板要害運用在起重鋼軌，行車等起重設備的鋼軌聯接每兩塊夾板配四套螺栓運用。GDGL雙孔壓板：按國標圖集的規矩是鋼軌壓板中間到另一個鋼軌壓板的中間距離為750毫米，可是若是是在運用非標壓板的狀況下那軌道壓板之間的距離就要按實踐狀況斷定。起重軌壓板DGL：是鑄造壓板，一般狀況下鑄造壓板的實踐分量都低于國標分量，按照國家規范描繪的規矩是鋼軌壓板中間到另一個鋼軌壓板的中間距離為600毫米，但在兩個鋼軌接頭處即運用魚尾板或道夾板乃至斜接頭夾板的方位起重軌壓板的距離會有改變。

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