縱觀世界目前的鋼材期貨市場，總體來說成交都不活躍，不能和歷史較長、交易成熟的品種相提并論。沒有一個具有權威的鋼材交易市場和交易價格，這和鋼材本身地域性較強，品種規格繁多，相對保存成本較高有關。

一、英國鋼坯期貨簡介

英國倫敦金屬交易所(LME)是基本金屬期貨交易歷史最悠久、影響力最強的交易所。該交易所對鋼材期貨的研究歷時多年。

LME對鋼材標的的探索和研究經歷了從具體鋼材品種到鋼材指數再到具體鋼材品種的變化。2003年之前，LME就對鋼材期貨有了研究，但經過研究發現推出鋼材期貨有很大困難，之后轉向研究鋼材指數期貨，鋼材指數期貨的難點則主要在于合理的鋼材價格指數的編制。近些年的重新研究后認為上市鋼材期貨還是可行的。經過反復，LME重新考慮需實物交割的鋼材期貨，并確定將鋼坯作為交易標的。

LME鋼坯期貨于2008年4月28日正式在場內進行交易，第一個交割日是2008年7月28日。

LME鋼坯期貨分兩個地區性合約，分別為遠東地區和地中海地區，相應合約在各自地區的指定交割庫交割。遠東合約初始交割庫設在韓國仁川和馬來西亞柔佛。地中海合約初始交割庫設在土耳其馬馬拉和阿聯酋迪拜。

二、日本廢鋼期貨簡介

東京灣是日本重要的鋼鐵基地，東京工業品交易所(TOCOM)是綜合性工業品期貨交易所,在日本期貨交易所中成交量及影響力都排名第一，然而TOCOM并沒有上市鋼材期貨，而是由排名第三的中部商品交易所(C-COM)率先推出鋼材期貨，并且成為目前日本唯一上市了鋼材期貨的交易所。

2003年開始，日本國內鋼鐵原料價格不斷上漲，而下游產品價格基本不變，為了確保原料的穩定供給，2004年6月，經濟產業省發布了“穩定原材料及自然資源供給倡議”，包括強化海外資源開發等建議，其中有一條，就是完善市場機制，研究商品期貨交易所上市鋼材期貨的可能性。據此，2004年7月，C-COM成立了“再生資源流通穩定研究委員會”，當年12月，上述委員會提交了關于鋼材期貨的研究報告。2005年1月，C-COM設立“廢鋼期貨上市準備委員會”;2005年3月，C-COM向監管機構提交了上市廢鋼期貨的申請，2005年8月獲得了上市廢鋼期貨的批復，2005年10月，廢鋼期貨在C-COM正式上市交易。

廢鋼也有許多規格，期貨品種選取最高規格(等級)的廢鋼(重廢)作為標準。標準品必須符合社團法人日本鐵源協會制訂的《廢鋼鐵驗收統一規格》標準、邊長在1200mm以下的新斷散裝貨。

廢鋼期貨市場會員共52家，其中做市商31家，21家普通會員( 鋼廠)。日本共有廢鋼生產廠900多家，能生產交割品的40-50家，其中21家是C-COM的普通會員。日本主要商社，如三井、三菱、伊藤忠、住友等已進入交易。但目前廢鋼交易量還比較小，流動性不強。

三、印度鋼材期貨簡介

印度政府于1991年和1992年分別取消了鋼材行業的特許經營和政府對鋼材行業的控制。印度國內鋼材的需求由鋼鐵產業部統一調配，供給缺口由進口來彌補。除國防工業、鐵路、工業機械出口、小規模工業企業和東北地區等五個重點部門外，政府不再對行業進行控制，對鋼材價格的干預機制也于1992年1月16日廢除，旨在建立以價格引導需求的市場機制。據國際鋼協統計，印度2006年的粗鋼產量4400萬噸，比2005年的4090萬噸增長了7.6%，世界排名也從第9位上升到了第7位，而且也是第九大鋼材出口國，所以國際鋼材價格的波動會直接影響到相關產業鏈中企業的利益，這就在客觀上要求相關期貨品種的存在來引導相關企業規避價格風險。

2004年3月，印度大宗商品交易所(MCX)推出了第一個在交易所交易的鋼材期貨合約。印度國家商品及衍生品交易所2006年1月30日推出海綿鐵期貨交易。

MCX的鋼材期貨分為兩類：一類是板材，另一類是鋼鐵生產過程中的中間產品，主要是方坯(軋鋼原料)和海綿鐵(屬于煉鋼原料的一種)。

MCX的鋼材期貨交易并不活躍，持倉量和交易量都不大，價格波動幅度卻較大。

四、迪拜螺紋鋼期貨簡介

近年中東的鋼鐵工業的發展令人矚目，目前每年中東地區的鋼材貿易量和消費量都達到了5000萬噸。中東地區正好處與兩大長材貿易流—中國向西方和黑海向東方——的交匯點。而當地的基礎建設由于原油收入的增加而蓬勃發展。加之當地人口的增長和商業活動的活躍，使得阿聯酋成為中東地區最大的螺紋鋼進口國和世界最大的軍事基地消費地。決定迪拜羅紋鋼價格的主要是外部進口因素而不是當地的生產。整個全球鋼鐵行業的諸多因素從中國到以色列，從當地螺紋鋼的進口商到美國廢鋼的出口者都對迪拜的鋼材價格產生著影響。

阿聯酋迪拜黃金與商品交易所于2007年10月29日推出其首個鋼材期貨合約，標的為螺紋鋼(鋼筋)，合約單位10噸，采用實物交割方式。交割商品由交易所批準的生產商生產，符合交易所規定的質量參數。合約的交付地點設在迪拜的阿里山自由區內。