高端液壓件仍是制約工程機械行業開展的癥結瓶頸。據中國工程機械工業協會統計，2010年1～12月，我國開掘機行業累計銷售16。58萬臺，同比增添78。52％，其中礦山設備自主品牌市場占領率28。30％。目前，工程機械配套所需低壓、大流量液壓元件仍需少量依賴進口。據雷蒙磨生產廠家海關不完整統計，2010年液壓件進口28。58億美元，同比增添32％，其中三分之二進口液壓件用于工程機械，工程機械行業利潤70％被進口基本零部件所吞噬。因為遭到供貨價錢高、供貨不及時等因素影響，我國開掘機企業在強烈的市場競爭中，很難控制競爭的主動權。高端液壓元件等基本零部件自主化程度有待晉升。
　　液氣密行業完成疾速增添。2010年，我國液壓、氣動、密封產品市場需求和進口同步疾速增添。據中國液壓氣動密封件工業協會統計，2010年全行業完成工業總產值637。30億元，同比增添33。29％。其中：液壓行業351。30億元，同比增添30。35％；液力行業19。80億元，同比增添23。52％；氣動行業116。10億元，同比增添46。35％；橡塑密封行業85。60億元，同比增添38。62％；機械密封行業38。30億元，同比增添29。83％；機械與填料靜密封行業26。20億元，同比增添19。09％。
　齒輪行業產業集中度進一步進步。2010年是齒輪行業顛簸較快增添的一年。2010年1～12月，齒輪及傳動體系行業完成銷售額1450億元，同比增添20％，全年進口98億美元，同比增添35％，出口22億美元，同比增添28％，進出口逆差高達76億美元，其中進口量最大的產品是汽車主動變速器，2009年約占全行業進口額的近一半。2010年齒輪行業重點主干企業銷售額又有大幅增添，陜西法士特汽車傳動集團有限公司銷售收入到達126。18億元，增幅67。3％；南京高精傳動設備制作有限公司銷售額到達120億元，增幅46。3％，是齒輪行業產銷首超百億的兩家企業。
　　軸承行業完成顛簸較快開展。全行業仔細貫徹落實《設備制作業調劑振興計劃》，加快改變經濟增添方法，著力產品構造和市場構造調劑，從2009年下半年開端走出低谷，顛簸上升，并在2010年完成了較快開展。據中國軸承工業協會統計，軸承行業2010年主營業務收入1260億元，比2009年的920億元增添36。96％；軸承產量150億套，比2009年的110億套增添36。36％；工業增添值360億元，比2009年的300億元增添20％；利潤總額75億元，比2009年的47億元增添59。57％；出口33。02億美元，比2009年的20。2億美元增添63。47％，已高于國際金融危機前2008年的31億美元。然而進口達38。09億美元，進出口逆差依然有5。07億美元。進口的軸承重要是風電主軸軸承、高速動車組軸承等高端產品。
　　機械基本零部件重要指軸承、齒輪、液壓件、氣動元件、密封件和緊固件等，是設備制作業重要的基本產品，間接抉擇著嚴重設備和主機產品的性能、程度、質量和牢靠性，是完成我國設備制作業由大到強改變的癥結。

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