世界鋼鐵動態(WorldSteelDynamics)認為，未來幾個月，全球鋼材價格將出現大幅回調，但下跌可能持續不到一個月，在2011年初價格將迅速回升，走勢呈“V”字形。同時，由于目前市場上鐵礦石供應過剩量達1.1億噸，鐵礦石價格也可能出現大跌。不過，美元走軟、俄羅斯運輸業的強勁需求以及巴西日益增長的需求等因素將對鐵礦石價格構成支撐。該機構預計，2011年鋼材價格將趨于平穩，自2012年起全球鋼鐵需求的年增長率將達到3%。

    據外電報道，全球最大的鋼鐵制造商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)首席財務官AdityaMittal26日表示，公司試圖上調鋼鐵價格的努力失敗，該公司目前預計2010年最后幾個月平均售價將大幅下降。

    該公司26日預計四季度凈利將下降，并表示公司將維持四季度產量穩定，因需求仍“溫和”。安賽樂米塔爾第三季度凈利潤達到13.5億美元，高于去年同期的9.03億美元，同比增長近50%。

    Mittal表示，“我們曾嘗試轉嫁原材料成本上漲影響，這就是我們預計四季度價格將從穩定至下降的緣由。”

    7月，安賽樂米塔爾表示，公司曾試圖將2010年鋼鐵價格上調10%以維持盈利，并轉嫁鐵礦石、煉焦煤等煉鋼原材料成本上漲帶來的影響。

    安賽樂米塔爾首席執行官LakshmiMittal表示。“價格上漲10%目前看來不可能發生。”“定價系統中的不確定因素正導致價格上漲受限。”

    安賽樂米塔爾表示，需求持續疲軟及消費者信心下滑將導致四季度鋼鐵價格下跌。

    Mittal表示，公司預計2011年全球鋼鐵需求年比將上升6%，但預計2010年最后幾個月需求將略微上升，該公司預計2010年全球鋼鐵需求年比增幅為13%。

    該公司表示，“我們希望看到2011年消費者需求增長。”

    三季度，全球鋼鐵需求季比下降6%，部分原因是歐洲季節性疲軟因素和中國貨幣政策收緊。

    安賽樂米塔爾表示，預計第四季中國的表觀需求將會改善，發展中國家需求接近于危機前水平，而發達國家需求仍低于危機前水平。公司在歐洲南部和建筑領域的風險敝口居多，該領域經濟復蘇滯后于德國汽車需求等其他領域。