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公司基本資料信息
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portant; overflow-wrap: break-word; position: unset;"> 佛山市彰裕不銹鋼有限公司,工廠位于佛山市順德區北滘鎮水口工業區,專業生產、研發、銷售SUS304-316L等材質、不銹鋼機械構造管、流體輸送用不銹鋼管配管(工業管)、不銹鋼食品衛生級管、不銹鋼薄壁飲用水管、管件等。產品均符合國標GB、美標ASTM、歐標、日標JIS等執行標準。彰裕不銹鋼產品廣泛應用于食品包裝機械、電鍍設備、五金制品、石化、電力、造紙、釀酒、生物制藥、污水處理工程、醫院、學校等行業及工程項目。彰裕不銹鋼管產品及其綜合解決方案的應用遍及中國各大地區。
一、規格:
1、不銹鋼圓管:Φ22.23、Φ25.4、Φ28.6、Φ31.75、Φ35.0、Φ38.1、Φ41.28、Φ44.45、Φ50.8、Φ57.55、Φ63.5、Φ76.2、Φ80.0、Φ88.9、Φ101.6、Φ107.95、Φ114.3、Φ127.0Φ133.35Φ141.3、Φ158.75、Φ168.28、Φ219.08、Φ273.05、Φ323.85
2、不銹鋼方管:20x20、22.2X22.2、25.4X25.4、30x30、31.8X31.8、40x40、50x50、60x60、70x70、76.2X76.2、80x80、90x90、100x100、110x110、120x120、125X125、130x130、150x150、200*200
3、不銹鋼長方管10x40、10x50、10x60、10x70、10x80、10x90、10x100、12.7X25.4、15X25、15X30、15X40、15X50、15X60、15X70、15X80、15X90、15X100、20x30、20x40、20x50、20x60、20x70、20x80、20x90、20x100、25X40、25X50、25X60、25X70、25X80、25X90、25X100、25.4X38.1、30x40、30x50、30x60、30x70、30x80、30x90、40x50、40x60、40x70、40x80、45X60、45X75、45X95、50x60、50x75、50x100、50x125、50x150、50x200、50.8X76.2、60x80、60x100、60x120、60x140、60x150、60x200、70x100、70x110、70x130、70x150、70x180、75X100、75X125、75X150、75X175、80x100、80x120、80x140、80x160、90x110、90x130、90x150、100x120、100x140、100x150、100x200、110x130、110x150、120x140 、120x180、125X175、130x170
二、厚度:1.5、2.0、2.5 、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0、10.0
三、生產標準:ASTM A312、ASTM A554、GB/T12770、JIS G3446
四、材質:316,316L,sus31603,S31603,022cr17ni12mo2,AISI316L,ASTM316L,SUS316,國標,美標,日標,歐標
五、殊用管工藝:內外拋光(表面等級:拋光180#、220#,240#,320#,400#,600#);拉絲;酸洗;內焊道整平;在線光輝熱處理。
六、產品知識:
316不銹鋼方通在回火時,回火溫度與沖擊韌性的關系。可以看出,在曲線中有兩個極小值,分別在300℃和550℃左右。在300℃左右出現的稱為“低溫回火脆性”或“***類回火脆性,在550℃左右出現的稱為“高溫回火脆性”或“第二類回火脆性”。當出現回火脆性時,316不銹鋼方通的其它各項機械性能指標均未發現明顯的變化。低溫回火脆性首先發現于奧氏體不銹鋼材料中。產生這類回火脆性的斷口表現出晶間斷裂的特征。由于這種回火脆性一產生就不容易消除,所以也稱為不可逆回火脆性。 關于不銹鋼工業管這個范疇,由于觸及的是工程項目的全體質量,所以不管是廠家,業主,施工單位仍是經銷商,更要經過先進的科學技能進步和改進鋼塑復合管在運用中呈現的壞處,為廣大客戶和社會發明更多更大的價值。近幾年來,不銹鋼工業管的運用現已觸及到了社會日子的各個范疇。
眾所周知,我國是世界上具生機且大的鋼鐵消費。雖然我國對鋼鐵的需求量很大,但鋼鐵職業的贏利是逐步削減,以至于形成了需求尚存,效益不在的現象。大口徑不銹鋼管怎么化解產能過剩的現象,F在鋼鐵原燃料價格呈下降趨勢,卻無法改動國鋼鐵職業經濟贏利惡化的局勢。材歸納平均價格在上一年下降660元/噸的基礎上,又下降471元/噸,降幅達11.6%。導致了需求尚存 但效益不在。80*80*3不銹鋼方管金屬冶煉加工業出售贏利率排在各職業終。鋼價出產體系大量的出產鋼鐵,導致出產量遠遠大于需求量,致使鋼價低迷。
80*80*2.5不銹鋼方管鐵素體不銹鋼的耐大氣腐蝕性 因為鐵素體不銹鋼具有杰出的耐大氣腐蝕性,近來一向被用作建筑物的房頂和幕墻。可是,離海較近區域的大氣環境特別惡劣,尤其是來自海水空氣中的懸浮微粒是適當強的腐蝕性物質,因而,在這些環境下運用的高鉻鐵素體不銹鋼了開發。抗大氣腐蝕的不銹鋼含有高鉻和高鉬,并添加了少量的鈮和鈦。該鋼種實踐含22%的鉻和1.2%的鉬,滿意的鉻和鉬對改進不銹鋼的耐點蝕才能是必不可少的。304型和316型奧氏體不銹鋼跟著周期腐蝕實驗周期次數的添加,生銹面積明顯增多。相反,如:444型及研制鋼種這樣的鐵素體不銹鋼,在前600次實驗周期內,生銹面積略微添加,而在經過更長的實驗周期后,生銹面積處于飽和狀態。研制鋼種(22Cr—1.2Mo—Nb,Ti)則顯示出其在任何實驗周期生銹面積均為 少的特性。
80*80*2.5不銹鋼方管
鐵素體不銹鋼的耐晶間腐蝕性410L或409型不銹鋼因為具有杰出的耐腐蝕性、成形性及耐熱性而被用作轎車尾氣排放控制系統資料。近幾年來,轎車排氣的規劃溫度進步了,這是因為轎車排氣溫度的升高能夠進步催化轉化器的轉化功率,削減有害氣體比如NOx、SOx以及碳氫化合物(HC)的排放量。但溫度的進步或許導致資料的腐蝕條件更惡劣。例如,在排氣溫度下碳化鉻將在消音器上發作沉積物,即在400~500℃的溫度下,將導致晶界貧鉻,發作晶間腐蝕。
因為焊縫區域對晶間腐蝕特別靈敏,有必要對含12%Cr的鐵素體不銹鋼進步其耐腐蝕性。處理此問題的另一條途徑是研制新的鐵素體不銹鋼。其間一例是對含12%Cr的鋼中添加鈮。這些鋼作為耐晶間腐蝕資料廣泛應用于轎車尾氣排放系統中,如前導管、管及消音器上。眾所周知,下降鋼中的碳和氮含量對避免晶間腐蝕是適當有用的。這樣,在鋼中添加鈮和鈦就能夠進一步進步其耐晶間腐蝕性。3 鐵索體不銹鋼的可成形性鐵素體不銹鋼的用處是如此的廣泛,每種用處所要求的鐵素體不銹鋼的功能又各自不同。可是,鐵素體不銹鋼的可成形性比奧氏體不銹鋼如304鋼要差。
316不銹鋼管國家執行標準GB/T12770
80*80*2.5不銹鋼方管盡管鐵素體不銹鋼的γ值、即深沖性指數在1.0~2.0較寬的規模改動,但n值,即延展性指數有限,約為0.2,比奧氏體不銹鋼的0.4~0.65低。關于拉延成型制品,很難用鐵素體不銹鋼替代奧氏體不銹鋼,如要替代就改動制品的規劃,把它規劃成拉延成型的形狀。4 鐵素體不銹鋼的耐性關于鈦和鈮對壓力成形性的效果已進行了很多研討,其焦點首要集中于均勻γ值的研討,所得出的結論是適量的這些元素可有用地改進壓力成形性?墒牵^量添加這些元素也會發作有害影響。
80*80*2.5不銹鋼方管
例如,跟著鈦和鈮含量的添加,縱向裂紋的轉化溫度也隨之進步。即使鐵素體不銹鋼具有杰出的均勻γ值,但耐性脆性改變溫度或許對深沖性形成損壞。因為改變溫度對可成形性是決定性的因素之一,在較高的改變溫度下,變形或許難以進行。5 鐵素體不銹鋼的高溫強度409L(11Cr—Ti)不銹鋼被用作轎車排氣歧管的資料,排氣溫度規劃為大約800℃。當排氣溫度約為900℃時,運用430J1L(18Cr—0.4Nb—0.5Cu)80*80*2.5不銹鋼方管。可是,排氣溫度還在進步,這就要求進一步進步不銹鋼的質量。這樣,傳統的高鉻鐵素體不銹鋼的耐熱性就不能滿意排氣歧管的要求。因而,對具有本錢競爭性的耐高溫鐵素體不銹鋼一向有激烈的需求。考慮到這種需求,一向在研討參加鈮和鉬對高溫功能的影響。
、不銹鋼方管清洗,運用溶劑、乳劑清洗鋼材外表,以到達去除油、油脂、塵埃、潤滑劑和相似的有機物,但它不能去除鋼材外表的銹、氧化皮、焊藥等,因而在防腐生產中只作為輔助手法。2、不銹鋼方管東西除銹,首要運用鋼絲刷等東西對鋼材外表進行打磨,能夠去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動東西除銹能到達Sa2級,動力東西除銹可到達Sa3級,若鋼材外表附著結實的氧化鐵皮,東西除銹效果不抱負,達不到防腐施工要求的錨紋深度
3、不銹鋼方管酸洗,一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理,管道防腐只選用化學酸洗,能夠去除氧化皮、鐵銹、舊涂層,有時可用其作為噴砂除銹后的再處理。化學清洗盡管能使外表到達必定的清潔度和粗糙度,但其錨紋淺,并且易對環境形成污染。4、不銹鋼方管噴(拋)射除銹是通過大功率電機帶動噴(拋)射葉片高速旋轉,使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力效果下對80*80*2.5不銹鋼方管外表進行噴(拋)射處理,不只能夠徹底清除鐵銹、氧化物和污物,并且不銹鋼方管在磨料強烈沖擊和磨擦力的效果下,還能到達所需求的均勻粗糙度。
噴(拋)射除銹后,不只能夠擴展管子外表的物理吸附效果,并且能夠增強防腐層與管子外表的機械黏附效果。因而,噴(拋)射除銹是管道防腐的抱負除銹方法。一般來說,噴丸(砂)除銹首要用于管子內外表處理,拋丸(砂)除銹首要用于管子外外表處理。
80*80*2不銹鋼方管各種不同類型的不銹鋼正在日益廣泛和成功地用于各種不同的海洋環境中。指出,在海水中不銹鋼要長時間免于腐蝕需求雜亂的防腐工程技能和很多出資。奧氏體和馬氏體不銹鋼很久以來就用于帆海動力設備上的過熱器管道以及透平機葉片。在這些設備中要堅持低氯化物含量是很不簡單的,由于帆海動力設備的運用技能與一般發電設備的基本原理并無差別。不銹鋼也正在用于遠洋商船上的大容量化學容器,其運用狀況在某些方面與陸地化工廠的運用條件截然不同。
大多數不銹鋼商標在海洋條件下運用都能滿足的成果,但不同商標則對應力腐蝕開裂體現靈敏。以410型為代表的馬氏體鋼和430型為代表的鐵素體鋼,在海洋條件下,數月內便會生銹。這種均勻銹蝕可經過機械打磨加以去除。比較受歡迎的不銹鋼是奧氏體不銹鋼,由于它的抗銹蝕才能較強(但由于應力腐蝕開裂則破例)。跟著時間搬遷,奧氏體不銹鋼也會發黑。假如由于漂亮或其它方面的原因,這種發黑也能夠經過打磨去除。不銹鋼在海水中很少會發生均勻銹燭,所以在實際運用中可不必憂慮。
80*80*2不銹鋼方管
推進器海洋上的拖輪和其它船舶上的推進器可由鑄造不銹鋼CF-8(適當干304型不銹鋼)制成。當船舶不航行時,從推進器主軸經過軸承到船體,構成一個導電的金屬回路。適當于成分為410型不銹鋼的鑄造推進器也常常披選用,并在其它方面廣泛運用如用于破冰船等。近代不銹鋼技能的開展,已開端選用復相奧氏體-鐵素體不銹鋼20Cr-8Ni-3.5Mo來鑄造遠洋巨輪上大型推進器(重達3000kg)。常常在港口作業的船舶,特別簡單遇到海面上的原木或其它浮體而加快推進器的損壞。
因而,選用奧氏體不銹鋼制作推進器能經過矯直或焊接的方法而修復,這是選材上一個值得注重的問題。泵早已觀察到離心泵在海水作業的條件下,如選用不銹鋼構件,則能顯示出必定的可靠性。在堅持活動的海水中,選用CF—8M鑄造不銹鋼葉輪(其成分適當于316型不銹鋼)以及用316型不銹鋼作主軸,能夠不出任何問題。當水泵停止作業時,縫隙腐蝕和點腐蝕很或許就成為嚴峻問題。但假如來用較為活潑而又易銹的鑄鐵制作一個壁厚適當大的泵箱時,則鑄鐵在停機時間能起到陰極保護效果。當泵作業時,鑄鐵箱的陰極保護效果下必定能使下銹鋼極化,但活動的水維待了陰極保護效果。此外,長時間作業的泵或許由于替換運用,既有時海水更換成淡水而起到防護效果。
316不銹鋼管國家執行標準GB/T12770
80*80*2不銹鋼方管鋼一向被用來作為貨運中的散袋容器,用以裝載液化天然氣體(LNG),化學藥品、飲料等。貨運中盛LNG的容器習氣選用304L型不銹鋼,其意圖不是為了耐腐蝕而是考慮到在低溫狀態下的機械性能。關于海運化學制品的容器,選用不銹鋼的意圖主要是考慮到它的耐腐蝕性,這與陸地化學制品的儲運是不同的。假如船舶歸于一般不定期貨輪,則運載化學制品的容器也能夠運輸任何物品,從醋酸、糟漿到二甲苯。一般都用316L型不銹鋼作閥門、貨運泵、管遭、加熱盤管以及容器自身。容器能夠由整體不銹鋼組成或用碳鋼包復上一層0.06~0.08in(1.5—2.0mm)的不銹鋼板制成。
80*80*2不銹鋼方管
在運用之前,有必要進行詳盡的查看板材是否有缺點并進行完全的清潔處理和鈍化處理。試驗標明裝有化學制品的客器答應用海水進行沖刷,但隨后必煩很快用淡水沖刷。關于在容器內的任何不銹鋼加熱設備,當氯化物未完全沖刷掉曾經,切莫發動以防發生應力腐蝕開裂;瘜W制品容器設計時,不該考慮用來盛海水由于這樣做會導-致發生縫隙腐蝕的風險。假如設計方案中規則非用來盛海水不可,那么就有必要考慮采納陰極保護體系以操控縫隙腐蝕的開展。在這種狀況下,不銹鋼容器或許會發生難以去除的石灰質沉積物,這是一個值得注重的問題。
熱交換器逼迫水循環體系的冷卻器和電站蒸汽冷凝器已廣泛選用奧氏體不銹鋼管道,后者的進水口因高度污染而不宜選用銅合金資料。比較受歡迎的好資料為316型不銹鋼。在海岸和港灣地區,很多外來的團塊和淤泥進入冷凝器管道,特別簡單形成嚴峻妨礙,這種狀況有必要采納辦法加以掃除。一種合理的辦法就是選用橡膠球循環經過管道中,由于橡膠球能發生擠壓效果然后清理了管壁80*80*2不銹鋼方管。當海水的活動速度大約為1m/S時,便能夠避免海洋有機類雜物被吸入,然后保怔了冷凝器管道免于發生點腐蝕。不同于其它有色合金,選用不銹鋼作冷凝器的管道則不受大流速的約束,但卻與整個泵設備的經濟效果有關。
O形密封圈串聯式電連接器和有關O形密封圈定位設備都廣泛選用304型和316型不銹鋼制作,特別是海洋和軍事工程。選用上述資料都能滿足的運用效果。O形密封器可經過船體,80*80*2不銹鋼方管鋁架或其它要素陰極保護效果。假如沒有陰極保護效果,O形密封圈的細糟很快(有些在數周內)就會發生縫隙腐燭而導致嚴峻失效。