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由于國內優質鐵礦石匱乏，首鋼需要從澳大利亞、南非進口大量優質鐵礦石，張鳳文對此表示，曹妃甸深水港可滿足25萬噸級以上大型船舶進出，有利于大幅度降低原料和產品運輸成本，京唐公司臨海優勢明顯，新首鋼的煤炭、鐵礦石、產品運輸方式都已發生變化。碼頭項目是鋼鐵廠的重要配套設施，包括礦石碼頭、散貨碼頭和成品碼頭，不用卸載，礦石可通過傳送帶直接運到生產線上，每噸鋼的成本下降了200元。每年可為京唐公司節省運輸費用數十億元，利用國外資源和海運的

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渠道等方面剖析武鋼鋼材出口營銷現狀,（略）識武鋼在鋼材出口營銷方面的優勢和劣勢.最后,采用規范研究的方法,基于鋼材出口營銷環境及武鋼出口業務現狀與能力,依據國際市場營銷組合理論,分別從產品、市場、渠道、定價、人才和信息管理等方面制定合理的武鋼鋼材出口營銷策略.期望本文研究結論能為（略）其他大型鋼鐵企業的出口營銷提供

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四、東營聲測管檢測管頂籠安裝

在鋼筋頂籠安裝完后，檢測管所有接頭完畢，確保擰緊牢固，檢測管內必須注滿清水，最后擰上專用封頭，此所有操作工藝完成

五、東營聲測管檢測管在樁基為半籠安裝時

檢測管可根據實際情況分段焊接定位，便于鋼筋環箍定位，在沒有鋼筋籠情況下也可安裝，與其它連接接頭相比，可節約3根鋼筋，且安全方便

在鋼筋籠為半籠時安裝工藝：
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