據“新華-中國鐵礦石價格指數”顯示，截至6月13日，中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為9354萬噸，比上周增加9萬噸，環比增長0.1%。中國進口品位63.5%的鐵礦石價格指數為179，上升4個單位；58%品位的鐵礦石價格指數為147，上升3個單位。
　　
　　經濟分析師認為，本周進口鐵礦石港口庫存增速放緩，價格打破下跌趨勢并小幅反彈，市場再度表現活躍，買家詢盤有所增加，實際交易也出現好轉。外盤方面，受到部分大型礦山價格的支撐，進口礦價格普遍上漲。
　　
　　本周進口鐵礦石價格繼5月連續下跌后首次出現反彈，主要是由于國內鋼材市場止跌回穩，鋼材價格的堅挺提升了鐵礦石市場的信心，國內貿易商普遍預計市場將重新恢復走高的態勢。而鋼廠在暫停了將近一個月的采購之后，庫存消耗較大，加上住建部對保障性住房實施的態度依然強硬，嚴令各地房地產開發商必須在11月前全部開工，從而刺激了建筑鋼材的需求，鋼廠因此加大了生產力度，對鐵礦石的需求日益增大。
　　
　　國際方面，澳大利亞聯邦政府10日公布了礦產資源使用稅草案。草案提議對鐵礦和煤礦征收30%的礦產資源使用稅，此舉將導致今后澳礦價格的持續上漲。另外，力拓集團因為事故暫停了澳大利亞西部丹皮爾港一個貨運碼頭的鐵礦石出口業務，據稱該港口的鐵礦石出口占了全球海上供應的約40%，但此事件對市場只造成有限的影響。而印度以及其他亞洲產區由于雨季造成礦山積水以及道路堵塞，產量因此下降，價格也隨之小幅上漲。
　　
　　綜合來看，本周國內鋼材市場的回暖以及澳洲、印度出貨量的減少導致進口鐵礦石價格出現小幅反彈，但考慮到鋼材銷售傳統淡季即將來臨，鋼廠的采購將保持謹慎態度。預計未來一周，進口鐵礦石價格將持續小幅反彈。