4月10日,管道二公司分部 CRC 機組在中亞管道工程烏茲別克斯坦段新增施工段 ZA0305n 處正式打火開焊,拉開了中亞管道工程烏國段全力沖刺 A 線投產目標的帷幕。
管道局此次承擔的約 160 公里工作量,包括焊接、防腐、挖溝、下溝、試壓、三樁埋設、地貌恢復在內的施工。
各項目部在接到命令后的第一時間迅速啟動。物裝分部緊急調配國內外一切可以利用的資源,編制采辦緊急實施計劃,重點解決所需新增長周期設備與關鍵材料的供應問題。同時組織相關人員落實新增設備從中國、哈國調遣設備至烏國的事宜。為滿足施工現場的要求,物裝分部在布哈拉與當地一家油料服務商簽訂了服務合同,解決特運公司車輛加油和給現場送油的問題。
特運分部為安全、高效完成 A 線新增鋼管運輸任務,認真謀劃,合理配備車輛和人員、提前勘探運輸路線、制訂了詳細的運輸方案,并于 4 月 1 日開始運管。為在 7 月 15 日前完成全部鋼管運輸任務,特運分部配備各個崗位的工作人員 75 人,生產車輛 68 臺,并且在布哈拉附近組建了一個新營地。
動員大會后,管道二公司分部立即展開籌備工作?朔私ㄖ牧蠀T乏、生活物資緊缺等困難,在人力資源不足的情況下,迅速完成了新營地的選址和建設工作,實現了人員入住條件。CRC 機組通過連續奮戰,迅速完成了戈壁段施工,在短時間內完成了設備轉場和人員動遷工作,為新增段的提前開工贏得了寶貴時間。
管道局此次承擔的約 160 公里工作量,包括焊接、防腐、挖溝、下溝、試壓、三樁埋設、地貌恢復在內的施工。
各項目部在接到命令后的第一時間迅速啟動。物裝分部緊急調配國內外一切可以利用的資源,編制采辦緊急實施計劃,重點解決所需新增長周期設備與關鍵材料的供應問題。同時組織相關人員落實新增設備從中國、哈國調遣設備至烏國的事宜。為滿足施工現場的要求,物裝分部在布哈拉與當地一家油料服務商簽訂了服務合同,解決特運公司車輛加油和給現場送油的問題。
特運分部為安全、高效完成 A 線新增鋼管運輸任務,認真謀劃,合理配備車輛和人員、提前勘探運輸路線、制訂了詳細的運輸方案,并于 4 月 1 日開始運管。為在 7 月 15 日前完成全部鋼管運輸任務,特運分部配備各個崗位的工作人員 75 人,生產車輛 68 臺,并且在布哈拉附近組建了一個新營地。
動員大會后,管道二公司分部立即展開籌備工作?朔私ㄖ牧蠀T乏、生活物資緊缺等困難,在人力資源不足的情況下,迅速完成了新營地的選址和建設工作,實現了人員入住條件。CRC 機組通過連續奮戰,迅速完成了戈壁段施工,在短時間內完成了設備轉場和人員動遷工作,為新增段的提前開工贏得了寶貴時間。